در سال 2011، پورشه تولد 918 Spyder را جشن گرفت و مدل تیون شده ای از 911 توربو S را با نام 911 Turbo S Edition 918 Spyder معرفی نمود.

برای مدتی بود که منتظر معرفی پورشه 911 توربو 2014 بودیم. از زمانی که سری جدید 991 کاررا به بازار عرضه شد، احساس کمبودی به چشم می‌خورد. اغلب مدل ها جز سری GT3 مجددا مهندسی شدند تا عملکرد بهتری از خود ارائه دهند؛ اما توربو و خواهرش توربو S باید جزء استثناها باشند، ماشین هایی که خانواده 911 را نهایتا کامل کردند. برای کسب اطلاعات بیشتر در خصوص 911 توربو 2014 در این مقاله ما را همراهی کنید.

نسل جدید پورشه 911 برای سال ۲۰۲۰ با نسخه‌ی توربو S نیز تولید می‌شود و سرعت‌گیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتربرساعت آن ۲/۷ ثانیه است. قیمت این خودرو حدودا ۲۰۳ هزار دلار خواهد بود. بنر ::‌ مهمان شو نسل جدید پورشه 911 با کد ۹۹۲ سال گذشته به تولید انبوه رسید. این محصول طراحی بدنه مشابه نسل‌های پیشین را با بهبود آیرودینامیک ارائه کرد؛ اما از نظر فنی و عملکرد روی جاده، فراتر از مدل‌های قبل بود. نوآوری‌های پورشه برای مدل توربو S که اواسط سال ۲۰۲۰ عرضه خواهد شد، همچنان ادامه دارد؛ با این تفاوت که بهینه‌سازی‌های تجهیزات مختلف آن فراتر از انتظار و بسیار چشمگیر خواهد بود. مدل توربو S خودرو پرچم‌دار پورشه از سری 911 محسوب می‌شود. دراین‌میان، نسخه‌های GT برای علاقه‌مندان محصولات قدرتمند و مناسب پیست نیز وجود دارند؛ اما 911 توربو S با تولید نامحدود و امکانات رفاهی مختص سوپراسپرتی لوکس، اهمیت ویژه‌ای در سبد پورشه دارد. Porsche 911 Turbo S مدل جدید 911 توربو S مثل نسل قبل از پیشرانه‌ی ۳/۸ لیتری استفاده می‌کند؛ اما به‌جای ۵۸۰ اسب‌بخار قدرت و ۷۵۰ نیو‌تن‌متر گشتاور، ۶۴۰ اسب‌بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتن‌متر گشتاور دارد. این آمار با تغییر نسبت تراکم از ۹/۸ به یک تا ۸/۷ به یک حاصل شده است. حالا سرعت‌گیری صفر تا ۱۰۰ کیلومتربرساعت نیز ۰/۲ ثانیه بهبود می‌یابد تا زمان ۲/۷ ثانیه را ممکن کند.

تاپ کار، یکی از معدود شرکت‌های تیونینگ روسیه محسوب می‌شود که محصولاتی قابل عرضه در سطح جهانی دارد.